sábado, 10 de noviembre de 2018

"ALLÁ LEJOS..." CERCA NUESTRO EN UNA EDICIÓN DE 1938

La generosidad de los quilmeños, de quienes se encuentran representados, reconocidos en estas páginas de EL QUILMERO, se vuelve a manifestar a través de la profesora Mora Camarero Deprati de Baratti, ex vicedirectora de la Unidad Académica de la Escuela Normal de Quilmes (I.S.F.D.N°104), consecuente colaboradora, tanto ella como sus hermanas, para la granazón de muchas de las notas que aquí se publican, quien me ha obsequiado un 'tesoro-libro', así caratulado por quienes padecemos de bibliofilia y bibliolatría.
Es una edición del "Allá lejos y hace tiempo - relatos de mi infancia" editado por la Casa Jacobo Peuser el 18 de octubre de 1938, traducido por el Dr. Fernando Pozzo y su esposa Calia Rodríguez Compmartin y prólogo de R. B. Cunninghame Graham.
Agrega los derechos y el número del ejemplar:




Los derechos de traducción y de publicación son propiedad de la Municipalidad de Quilmes que los adquirió como un homenaje al autor de este libro, nacido en "Los veinte y cinco ombúes”, cerca del arroyo de Conchitas, partido de Quilmes, el día 4 de agosto de 1841.
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  Y sigue la dedicatoria de la Asociación Amigos de Hudson

Esta traducción está dedicada a la memoria del gran amigo de los argentinos don Roberto B. Cunninghame Graham, «singularísimo escritor», patriota escocés, hispanista, viajero, jinete y por sobre todas esas cosas, «gaucho», en toda la intensidad de este vocablo. Asociación Amigos de Hudson




 “Algunas mujeres, algunos vinos y algunos libros mejoran con los años. Desde luego no todos, ni todas… El tiempo sólo mejora lo que ya es mejor… Es fundamental su valor intrínseco entendido como su calidad literaria, histórica o filosófica”. “Allá lejos y hace tiempo” es uno de esos raros libros que prevalece nuevo con el tiempo...
y también su autor, un argentino,un quilmeño que escribió en inglés sobre nuestra tierra para que la conocieran en su vasta dimensión física y espiritual, poeta de la pampa y de los pájaros. ¡Gracias a la Prof. Mora Camarero por su invalorable gentileza y altruista desprendimiento!
Retrato de Guillermo E. Hudson por Sir W. Rothenstein existente en la National Portrait Gallery de Londres.
 Compilación y argumentación Chalo Agnelli
octubre, 2018


viernes, 9 de noviembre de 2018

INMIGRACIÓN Y FRAGMENTACIÓN DEL PARTIDO DE QUILMES DESDE 1813


1813.-  Hay en el vasto Partido de Quilmes 10 extranjeros sobre una población de 1250 habitantes (el 1,2%) 
1852.- Desde la formación del partido de Barracas al Sur, hoy Avellaneda, el partido de Quilmes comprendía: Lanús, L. De Zamora, Burzaco, Alte. Brown, Quilmes, Florencio Varela hasta Cnel. Brandsen y San Vicente. 
POBLACIÓN DEL PARTIDO DE QUILMES EN 1854 [1]

HABITANTES
PUEBLO
CAMPAÑA
7140
PORTEÑOS [2]
ARGENTINOS
EXTRANJEROS
4700
820
1620
2014
5126


NACIONALIDAD
HABITANTES
INGLESES
719
ESPAÑOLES
470
FRANCESES
314
ITALIANOS
84
OTRAS NACIONALIDADES
33
TOTAL
1620


10 de setiembre de 1861.- Formación del partido de La Paz, luego: Lomas De Zamora. En 1869, según la Prof. Mercedes Martínez Vázquez, la  extensión en leguas cuadradas de nuestro distrito era de 21,77 leguas, con la escisión de Lomas a nuestro partido se le restan 69, 25 Km 2 
1866.- Al cumplir Quilmes el segundo centenario de su fundación hay el todo el partido 5250 habitantes, pueblo y campaña.

POBLACIÓN
PUEBLO
CAMPAÑA
5250
ARGENTINOS
EXTRANJEROS
4089
1161 (22,1%)
1400
3850



NACIONALIDADES
HABITANTES
ITALIANOS
354
ESPAÑOLES
346
FRANCESES
264
INGLESES
98
ALEMANES
46
OTRAS NACIONALIDADES
53


1872.- El 18 de abril llega el ferrocarril al pueblo.
* Se crea la Comisión para  favorecer la inmigración compuesta por Andrés Baranda, Juan Clark, Patricio Fernández y el Dr. Wilde.
* En 1873 entre La Boca y Ensenada el ferrocarril transporta 512.000 pasajeros. Con 5 trenes diarios de ida y otros tantos de vuelta. Con un promedio de 140,2 pasajeros por cada tren. 
1873.- Formación del partido de Almirante Guillermo Brown. 
1875.- 6809 habitantes.
1874.-  250.000 inmigrantes arriban a Argentina. 
1878.- 5 de mayo se crea la “Sociedad Italiana de Mutuo Soccroso Cristoforo Colombo”


FUNDADORES DE LA SOCIEDAD ITALIANA 
Los italianos que intervinieron entre el 5 de mayo y el 30 de setiembre de 1878 en la creación de la Sociedad Italiana fueron: Salvatore Angleri, Giuseppe Badaracco (quintero, miembro de una familia genovesa dueña de un importante astillero en La Boca), Pellegrino Baldassare, Dr. Tomás Balestra (médico durante un año en el pueblo, luego tuvo consultorio en la Capital Federal, pero residía en Quilmes), Giovanni Balleri, Antonio Barbagelata, Antonio Bari, Giovanni Barleri, Giuseppe Barti, Bauttista Bartoli (o Bertoli, 1879)), Emamanuele y Gerolamo Bazzigalupi (Bassigalupi), Antonio Bellati, Bartolomeo Bernaza, Luigi Bindo, Giuseppe Boaste, Antonio y Giovanni Battista Bonfiglio, Giacomo Bore, Luigi Bovio, Giovanni Broggi, Giovanni Busconi, Michele Cabrera, Carlo Cánepa, Felice Carpeno, Domingo Cichero (1878), Niccola Cherizzola, Bartolomeo Chinelli, Ángelo Draghi, Carlo Faccinetti (1905), Ängelo y Giuseppe Fiorito (A partir del 8 de febrero de 1909 tuvieron la concesión del tranvía a La Ribera),  Pasquale Fossati (en 1877 tuvo la concesión del alambrado público, también fue constructor y lo fue su hijo), Carlo Galelli, Giovanni Galli, Giovanni Giussani (industrial licorero), Giuseppe González (?), Antonio Grassi (carpintero), Luigi Grecco, Giuseppe Guarco, Giuseppe Guarisco, Giovanni y Francesco Lanata, Agostino y Gerolamo Lavaggi (comerciantes), Agostino Lavalle, Giovanni Lianza (Leanza), Alessandro, Antonio y Pietro Luchelli, Luigi Maboratti, Luigi Malnati, Giuseppe Manzi,  Lorenzo Marcato, Carlo y Giovanni Mazza, Amigo Mighela, Andrea Migliaro, Antonio Minata, Giovanni Battista Molinari (molinero, para honrar su apellido), Luigi Montagna, Carmine Morali, Ángelo Moscardi, Bartolomeo Musisano (comerciante), Alberto y Pietro Noseda, Sebastiano Oliveri, Battista, Fileni y Giuseppe Olivero, Marciano Orezzi, Giovanni Paventa, Pietro Poggi, Giuseppe Quarco, Luigi Repetto, Francesco Ricagno, Vittorio Rognoni, Giacomo Rosselli, Carlo Romano, Giovanni Sala, Giuseppe Sassi, Matteo Selva, Bartolomeo Semino, Giovanni y Pietro Setti, Giacomo Sturla, Francesco Taiana (1881/82), Pietro Tassano, Bartolomeo Tazzola, Enrico Traversi (agrónomo, padre de Marcelo), Tommaso Toso, Giovanni Traverso, Giacomo Valerga, Gerolamo Vignale, Biagio y Giovanni Volpini, Francesco Zanleoni, Pietro Zucchelli.


1879. – Se crea el partido de Cnel. Brandsen con parte del Partido de Quilmes y el de la Ensenada que se había creado en 1821.


ESTACIÓN DEL FERROCARRIL DEL SUD EN 1889
UBICACIÓN
CENTRAL
AV. ALEM Y CANGALLO
VENEZUELA
PASEO COLÓN Y VENEZUELA
CASA AMARILLA
(se suprime en 1912 y se inaugura la estación Constitución)
FRENTE AL PARQUE LEZAMA, ALTE. BROWN Y MARTÍN GARCÍA
ALTE. BROWN
OLAVARRIA Y GARIBALDI
BOCA
DESVÍO AL MUELLE DEL RIACHUELO
BARRACA DE PEÑA
MUELLE DEL RIACHUELO Y VESPUCIO
TRES ESQUINAS
OSVALDO CRUZ Y MONTES DE OCA
BARRACAS IGLESIA
PRÓXIMA A LA PLAZA DE AVELLANEDA
GRAL. MITRE
SARANDI
BERNAL
UBICACIÓN ACTUAL
QUILMES (40’ DE VIAJE LUEGO 20’)
Ídem
BERAZATEGUI (EN 1911 SE CREA EL CIRCUITO A TEMPERLEY)
Ídem
GODOY (PLATANOS)
Ídem
CONCHITAS (HUDSON)
Ídem
PEREYRA
Ídem
ADOLFO ALSINA (M.V.Gonnet)
Ídem
RINGUELET
Ídem
TOLOSA
Ídem
LA PLATA
Ídem


1895.- 12.048 habitantes.
1914.- 38.449 habitantes; 144 por  Km2
Entre 1853 y 1930  llegan al país 6.000.000 de inmigrantes.
En 1910, había 2.500.000 inmigrantes sobre una población de 6.500.000 habitantes.
Investigación y compilación Chalo Agnelli
 
 FUENTES
Ver en EL QUILMERO del martes, 20 de diciembre de 2011, “QUILMES Y LA INMIGRACIÓN” 
NOTAS

[1] Craviotto J. A. “Quilmes a través de los años” Pág. 196.
[2] El estado de Buenos Aires estaba separado de la Confederación
 Argentina cuya capital era Paraná en la provincia de Entre Ríos.