miércoles, 2 de junio de 2021

CALLE GABOTO DE QUILMES

 

La donación hecha por la familia García a la municipalidad de la franja de tierra lindera a las vías del fe­rrocarril, comprendida entre la acera sur de la avenida Carlos Pellegrini y la acera norte de la calle Entre Ríos, en 1977, permiti­ó la prolongación de la calle Gaboto Oeste, que hoy se llama Canal de Beagley, hasta el túnel peatonal subterráneo, tuvo la virtud de hacer renacer en ese vecindario de Quilmes sus antiguas esperanzas de que habría de practicarse por fin la apertura de un paso bajo nivel o construcción de un puente  que uniría ambos sectores de lo que y hoy es el centro comercial de la ciudad de Quilmes.

“En la sesión del H.C.D. del 10 de diciembre de 1927 se dicta una ordenanza dirigida a empresa ferroviaria, señalando que era indispensable mantener expedito el cruce de la calle Alsina, que constituía el mayor obstáculo para el tránsito normal [1] a la ciudad desde el oeste. Al efecto el HCD solicita que se debía construir un pasaje subterráneo para vehículos y peatones.” [2]

En el número de julio de 1941, la revista “La Urraca” anunciaba que estaban en condiciones de afirmar que se concretaría a la brevedad el cruce bajo nivel destinado a unir las calles Conesa y Santa Fe (hoy Rodolfo López) atravesando las vías. El jefe del departamento de obras públicas de la municipalidad era el Ing. Carlos España secundado por el Ing. Luis A. Casabona Aranda y el arquitecto Lario A. Lagos. Por muchos años, hasta la fecha en que se inauguró el puente “14 de Agosto”, en esa fecha de 1970, y los pasos bajo a nivel de Alberdi-Int. Oliveri y Saavedra-San Luis  el progreso del barrio La Colonia, fundado en 1896 por don Santiago Valerga, se vio frustrado por el insalvable impedimento que creció con la injustificada clausura del paso a nivel de las calles Alsina-Pellegrini, por donde cruzaba el tranvía 22 rumbo a la Ribera.

El tranvía cruzando el paso a nivel entre las calles Pellegrini-Alsina es de 1952. Aparece en el diario “El Sol” del lunes 21 de enero de 1952, en una nota reclamando que se incluya en el Segundo Plan Quinquenal la construcción en el lugar de un paso bajo nivel, dado lo peligroso de ese cruce para peatones y medios de locomoción. (Alcibíades Rodríguez)


EXCUSAS DE LA LÍNEA ROCA

A lo largo de las décadas, fueron incesantes las gestiones efectuadas en las más altas esferas gubernamentales na­cionales y provinciales, entrevistas, reunio­nes, proyectos y, en una palabra, la motori­zación del periodismo, de las instituciones, de la industria y del comercio para conse­guir ese objetivo, pero todo se vio estrellado siem­pre contra la negativa terminante de ¡ las autoridades de la empresa ferroviaria, que por incoherentes y ocultas razones le han negado rei­teradamente a Quilmes lo que sin tantos preámbulos le autorizaron a otros peti­cionantes como la cons­trucción del viaducto de Sarandí y de los pasos a bajo nivel de Lomas de Zamora, Lanús y Temperley, todos ellos de extraordi­naria importancia para el progreso y para la seguridad física de los vecinos de esas ciudades. La excusas eran que el paso estaba demasiado próximo a la estación, que se habían dado algunos accidentes peatonales, cosa que se hubiera podido evitar si la empresa del Roca ponía en el cruce personal de salvaguarda y otras cuestiones por el estilo.

El auge que se dio oportunamente a la avenida 12 de Octubre, además del cruce vial de esa arteria con la calle Olavarría y luego el mencionado puente, en detrimento del incuestionable derecho de la avenida Carlos Pellegrini a comunicarse sin trabas con el casco céntrico de la ciudad por fundamentales razones como lo son su conexión directa con la estación del ferrocarril y su indiscutible condición de avenida con cuatro carriles y su vinculación con las dos grandes vías de acceso a Buenos Aires y La Plata, el camino Genera Belgrano y la avenida Calchaquí, no había decrecido el entusiasmo y las esperanzas de ese sector de población, que pensaba que se iban dan­do las condiciones para que las autoridades municipales intentaran obtener de la autorización de la administración del Ferrocarril General Roca para que, se construya en este punto la vía de comuni­cación tanto tiempo anhelada. Con la incorporación al patrimonio urbano de esa porción de calle, la oportunidad era propicia.

UN RECLAMO JUSTO, ANSIADO Y DE REAL INCLUSIÓN

Mediante el expediente Nº 2-22092-12 ante el Honorable Concejo Deliberante de Quilmes, la Concejal del Susi del Valle Paz (MTR Santucho-UP), tras un consecuente reclamo de años de quien suscribe antes varios concejales y funcionarios e distintas administraciones municipales,  elevó un proyecto donde solicitaba la construcción de rampas inclusivas debido a que los accesos para los andenes del tren solo contaban con escaleras, inaccesibles para peatones con impedimentos motrices, hemipléjicos con sillas de ruedas, personas de edad muy avanzada, personas con cochecitos de bebé, [3]

Prof. Chalo Agnelli

Director del Blog EL QUILMERO

NOTAS


[1] Ver en EL QUILMERO del jueves, 6 de septiembre de 2012, “Nefasto Cruce Peatonal Alsina - Pellegrini y otras dificultades urbanas - La línea 278”


[2] Libro de Actas N° 8, folio 132 y 133. Existente en la Biblioteca Sarmiento

[3] Ver en EL QUILMERO domingo, 2 de junio de 2013, “Cinco nuevos bajo vías y un olvido centenario”

viernes, 28 de mayo de 2021

LETICIA ROSA CORSIFORTI, “SOBRE TODAS LAS COSAS MAESTRA”

 

Chalo Agnelli

Trazar una historia de vida en tan breve espacio deja huecos ingratos. Intentar presentar a la profesora Leticia Rosa Corsiforti Lago en esta escueta biografía es insuficiente: la docencia, el deporte, la militancia en la cultura, el periodismo, la familia, etc. Y muchos etcéteras, fueron sus espacios y tiempos de vida. Pero no se podría desconocerla considerando que es una de esos, de esas docentes que trasladaron su función educativa y cultural fuera de las aulas, abriéndose a toda una comunidad.


Nació en la Capital Federal el 6 de marzo de 1933, fue la segunda entre ocho hermanos, seis de ellos mujeres – tres docentes y todas deportistas -, hijos de esa mixtura peninsular que la inmigración nos dio, la de España por su madre y la de Italia por sus abuelos paternos.

Cursó la primaria hasta 3° grado en la Escuela Manuel Sarratea de la ciudad de Buenos Aires. En 1940, la familia se trasladó a Quilmes, ingresó con sus hermanos en la escuela Láinez N°36 (hoy la E.G.B. N°83), donde hace 4° grado. Como aún no se habían abierto los cursos de 5° y 6°, completa el nivel primario en el Departamento de Aplicación de la Escuela Normal Nacional de Quilmes “Alte Guillermo Brown”, o “el Anexo”, hoy Escuela Primaria N°83 y en esa escuela centenaria se recibe de maestra en 1951, en la única promoción que realizó 6 años de estudio.

LA ESCUELA NORMAL

Ejerció en las Escuelas Primarias N°19; 33 y 55. Luego realizó el profesorado de Educación Física en el Instituto Nacional de Educación Física “Dr. Enrique Romero Brest” de Núñez. Profesorado que desempeñó en su Escuela Normal, cuya creación en 1912, fue promovida por el maestro don Atanasio Lanz. El deporte fue siempre una pasión.

En 1980, se creó como Instituto de Formación Docente del Profesorado de la Educación Preescolar que funcionó junto con el Profesorado de la Enseñanza Primaria en el turno vespertino del Anexo. En 1990 la profesora Nélida Sanchini, que ejercía la dirección de la Escuela desde la jubilación de la profesora Ana Inés Manzo en 1982, se retiró de la función directiva y así fue que Leticia Corsiforti ocupó el puesto vacante, como directora responsable de la Unidad Académica, por concurso de antecedentes y titular a partir de 1993.

Su actuación en la querida Escuela de Maestras y Maestros fue relevante en todos los años que permaneció en el cargo, hasta recibir los beneficios de la jubilación en 1998.

Creó el escudo de la institución, emblema que lleva los colores bordó y azul; tonos  característicos de las escuelas normales nacionales.

Además de la incesante actividad que implicaba llevar las riendas de un Institución sobredimensionada, se desempeñó durante diez años en el profesorado Superior de Formación Docente N°83 de San Francisco Solano y también en la Escuela de Enseñanza Media N°3 de La Colonia, su barrio. Por un breve período cumplió la función de Inspectora Nacional de la Rama de Educación Física y, durante varios años, fue directora de la Biblioteca de la Dirección General de Educación Física y directora de la Revista “Después de Clases”, así como realizó numerosas publicaciones de carácter pedagógico y didáctico en la revista Billiken. Después de 42 años ejercidos en todos los niveles del sistema educativo público, se jubiló el 28 de febrero de 2001.

Equipo femenino de básquet del Club Tucumán de Quilmes, integrado por las cinco hermanas Corsiforti, ganador de un campeonato en compañía del presidente Perón. En cuclillas la primera a la izquierda Leticia y también en cuclillas a la derecha el entrenador Rodríguez Reino. 
LA DEPORTISTA

Desde muy joven comenzó a jugar al básquet con un equipo creado entre trabajadoras del frigorífico La Negra donde ingresó a instancias de su padre en el área administrativa, apoyando los ingresos de una familia numerosa. Luego continuó su afán deportivo en el Club Tucumán de Quilmes, con sus cinco hermanas, dándole el lustre de haber ganado tres veces consecutivas campeonatos locales, nacionales e internacionales. El 7 de octubre de 1955 derrotaron en su cotejo final al conjunto de Bernal por 32 a 26, por el importante Torneo Oficial Femenino que patrocinaba anualmente la Asociación Quilmes de Basquetbol. Habían sido dirigidas por el jugador de basquetbol Armando Arluna y entrenador Oscar Rodríguez Reino, también reconocido artista plástico. La capitana fue Otilia Corsiforti, hermana mayor de Leticia.

Fue directora de la división juvenil del Club Gimnasia y Esgrima de Buenos Aires, preparadora física del equipo femenino argentino del Mundial de Básquet y entrenadora nacional de ese deporte, más otros muchos emprendimientos en el campo deportivo y de la salud física en general. Fue vocal de la comisión directiva del Club Argentino de Quilmes y Juez Internacional de atletismo y pelota al cesto. Amalgamó la educación y la salud física en publicaciones sobre esas disciplinas.

Grupo de periodistas del periódico "Enfoques", abajo entre los fotógrafos Alfredo San José y Carlos Scott, Leticia Corsiforti." (gentileza Ana María de Mena)
LA PERIODISTA

El periodismo fue otra de sus pasiones estudió en F.E.C.S.Y.D.A. (Federación de Entidades Culturales, Sociales y Deportivas de Argentina) Como tal se desempeñó en el diario El Mundo, la revista Gente y todos los medios locales: El Sol, el bisemanario Enfoques de Tomás Giráldez, El Periodista de Omar “Clavelito” Andragnez, Actualidad Quilmeña, Visión Sur del que fue directora, etc. Acompañada por figuras de periodistas de relevancia en esos años como: David Tolzes, Pedro Horacio Coluccio, Romeo Rosselli, Fernando J. Veronelli, Víctor Giordano, los fotógrafos Alfredo San José y Carlos Scott y luego acompañó a Omar Clavelito Andragnez y a quien suscribe en el semanario “El Periodista” donde permaneció varios años. Fue vicepresidenta del Círculo de la Prensa que integró desde 1984.

Festejos y aniversarios del periódico "El Periodista" de Omar Andragnez, plantel de editorialistas, en el círculo Leticia Corsiforti.  

Obtuvo el título de locutora nacional en el Instituto Superior de Enseñanza Radiofónica, I.S.E.R; y demostrando una elocuente capacidad de radiodifusora; su voz, inconfundible, se escuchó desde las radios: Continental, América, Mitre, Argentina, etc. Y se la vio en casi todos los canales de aire. Estuvo siempre a disposición del oyente quilmeño manteniéndonos informados y como difusora de cuanto actividad cultural y educativo se gestara en nuestro ámbito. Condujo durante varios años, el Programa Buenos días, buenas ondaspor FM Sur 88.9, los sábados de 7 a 9 hs. Durante los años que ese programa estuvo en el aire no hubo personalidad, de la cultura, el arte, la literatura, el deporte, la política, que no haya pasado por esa emisora.  Su gran satisfacción fue siempre haber entrelazado vínculos entre creadores que con los años se tornaron estrechos y crearon obras conjuntas, como la amistad entre el taracista Gustavo Krebs y el artista plástico, reproductor de catedrales, Rubén De Martino.

Conduciendo la conferencia que dio el periodista Aliverti en el Teatro La Merced (2/9/1983)

Izquierda: Leticia conduce, con la artista plástica Rosa Dolabjian, un homenaje a la profesora Ana Inés Manzo. Derecha: entre la profesora Palmira Bollo Cabrios y Leonor Lezcano, Leticia exhibe la xilografía de la artista María Rizzo obsequiada a la Biblioteca Popular Pedro Goyena. Obra que hoy pertenece a la pinacoteca "Maestro Ludovico Pérez" del Centro Cultural Hilda Perata.

MILITANTE DE LA CULTURA

Como militante de la cultura estimuló, promovió, realizó y desarrolló numerosos actos culturales en todos los ámbitos de los partidos de Quilmes, Berazategui, Florencio Varela, la Capital Federal y todo el Gran Buenos Aires y en todos los sectores sociales, sin menoscabo ni detrimento de nadie. Por el contrario, tuvo siempre una actitud de acompañamiento generoso de escritores, músicos y plásticos; así como a casi todas las instituciones culturales del partido de Quilmes y aledaños.

En el terreno de las letras, producciones suyas se presentaron en diversas publicaciones y antologías. En cuanto a la educación y los libros integra desde hace muchos años la Comisión Directiva de la Biblioteca Popular “Pedro Goyena” desde donde promocionó todas las formas de la lectura acompañando a su colega la profesora Ana Inés Manzo fundadora de esa longeva casa de los libros que nació allá por 1959.

Coordina diversos “Cafés Literarios”, entre otros el del Centro Cultural Polaridades, durante muchos años, concretando publicaciones antológicas en todo el país y el exterior.

Inquieta, dinámica de un ingenio y una inventiva incesante, es la amalgama que sustenta su imagen en todos los que la conocemos: miembro de la Asociación de Actividades Culturales del Partido de Quilmes; ‘leona’ del Club de Leones de Quilmes Oeste; formó parte de la comisión coordinadora de la Galería de Arte "Pedro Ricci": junto con Marta Policicchio, María Teresa Florensa, Oscar González, Eleonora Kruszewski, Corina Kindweiler, Delia Lado, Rosa Signorelli y la asesoría de los Maestros Ludovico Pérez y el mismo Pedro Ricci. Integró como representante de la Escuela Normal y la FM Sur, el staff de la Revista Quilmes Generando Culturaque dirigía el imperecedero Ariel Bucich, conjuntamente a Palmira Bollo Cabrio por la JEHQ, Julieta Firpo por el Inst. Inmaculada Concpeción, Oscar González por "Fundadyc", Lilián Nicótera por Televisora Belgrano, Enrique Cicciarelli por la Secretaría de Cultura y Medio Ambiente y Carlos M. Eusebi por la Sociedad Italiana Cristóforo Colombo; todas figuras que con Leticia fueron parte del Capital Social de Quilmes.

Omar "Clavelito" Andragnez, en el centro, Leticia Corsiforti, locutores...(Circa 1960) Gentileza Fernando San Martín

Recibió entre otros: el premio “Aplauso Munay1994, a la solidaridad; durante varios años fue nominada en distintos rubros del “Candil Quilmes” que obtuvo en 1996; recibió el “Sol de Oro” 1998  a la trayectoria; el premio “Reino de España1999, a la trayectoria; el “Coincidencias” 2001, a la actividad periodística-cultura; la “Medalla de Plata al Mérito” 2003, otorgada por la Comisión Permanente de Homenaje a la Mujer Bonaerense del Senado de la Provincia de Buenos Aires, el “Kilmes de Honor”; el “0.S.S.”, a la filosofía de vida; etc. Pero su distinción más valiosa es el constante reconocimiento de tantos alumnos que le brindan su reconocimiento en todos los ámbitos de nuestro Quilmes.

Acompañaron su vida sus mellizos Silvina y Augusto, sus nietos y su compañero Carlos Alberto Solís. Dicen que los nombres son mandatos, pues el apellido de Leticia califica su fortaleza exterior con el que se desenvuelve como una mujer independiente, resuelta, expeditiva y por qué no, a veces, inexpugnable; y según ella afirma, por esa empecinada y constante misión de dar: Sobre todas las cosas, Maestra”. Esto es lo que me respondió en el año 2003, cuando la entrevisté para mi libro "Maestros y Escuela de Quilmes": ¿De todas las cosas que hiciste y hacés Leticia, cuál es la que preferís que te califica mejor?... "¡Sobre todas las cosas, Maestra!"

Leticia dejó su intensa vida, tras una penosa enfermedad, el 26 de abril de 2022, a los 89 años.

Foto Silvina Corsiforti

Prof. Chalo Agnelli – Entrevista 2003

Revisión: 2013 - 2022

FUENTE

Agnelli, Chalo. (2004) “Maestros y Escuelas de Quilmes 1666-2004” Primera edición. Ed. Jarmat - Pp. 221-123

Semanario "El Plata" Año XXVI N°1555, sábado 15/10/1955 Pág. 15

sábado, 22 de mayo de 2021

EL ROCA SE EXPANDE EN QUILMES

Tanto costó el arribo del ferrocarril a Quilmes desde 1863 a 1872; tanto costó la electrificación del Roca y ahora tendremos un crecimiento ferroviario que exige la expansión demográfica que comenzó a vivir Quilmes desde 1960. Una idea que tiene algunas décadas de proyección. Transcribo esta nota del periódico “El Progreso”.

Anunciaron la licitación para construir la nueva estación de trenes entre Quilmes y Ezpeleta

Trenes Argentinos Infraestructura (ADIF) anunció la licitación para la construcción de la que será la nueva estación del Roca, “Quilmes Sur”. La nueva parada del Roca estará ubicada a unos dos kilómetros al sur de la estación Quilmes y a unos 1,5 km al norte de la estación Ezpeleta, entre las calles Andrade-Lugones y Agote-Güiraldes. Funcionará como punto intermedio de los servicios Plaza Constitución – La Plata y de los de la vía Circuito Berazategui-Florencio Varela-Temperley.

De acuerdo con los pliegos de la licitación (11/2021), la construcción responderá a los lineamientos de diseño de las estaciones ferroviarias renovadas en los últimos años. En ese sentido, se informó que contará con accesibilidad para personas con movilidad reducida e iluminación LED, entre otras novedades.

La nueva estación es uno de los reclamos que miles de vecinos hacían a las autoridades desde hace tiempo. Es que el trayecto entre las actuales estaciones Quilmes y Ezpeleta no los favorecía al momento de tomar el tren y debían en primer lugar tomarse un colectivo hasta aquellas estaciones.

El anuncio de la construcción de la estación Quilmes Sur se dio en 2020, cuando el por entonces ministro de Transporte Mario Meoni llego a la ciudad para hacer el anuncio oficial.

En ese marco se anunciaron también otras cuatro estaciones en la línea Roca: una intermedia entre Avellaneda y Sarandí (a la altura de la calle Güemes, sobre el mismo ramal que la citada Quilmes Sur), otra entre Burzaco y Longchamps (a la altura del campus de la UNAB, en el ramal Korn), otra entre Claypole y Ardigó (en la vía Circuito) y otra entre Alejandro Korn y Domselaar (para el servicio local Korn-Chascomús). Ninguna de estas últimas, sin embargo, ha sido licitada hasta el momento.



https://www.periodicoelprogreso.com/

Jueves 20 de mayo 2021

Colaboración David Iurecia

¿Será un sueño posible que, alguna vez, se ilumine el ingenio de autoridades que revaloricen el servicio ferroviario y recuperen el Ramal Manuel Belgrano y San Francisco Solano vuelva a tener un servicio de trenes y recupere su estación?

 VER EN EL BLOG “EL QUILMERO” LAS SIGUIENTES NOTAS REFERENTES:

Ø  lunes, 26 de septiembre de 2011 “EL FERROCARRIL, UNA LARGA TRAVESÍA A QUILMES - UN PERIPLO TRAGICÓMICO - 1857 – 1872”

Ø  martes, 23 de junio de 2015 “LOS EDIFICIOS HISTÓRICOS DE LAS CUATRO ESTACIONES DE QUILMES Y LA ELECTRIFICACIÓN DEL ROCA”

Ø  sábado, 26 de noviembre de 2016 “FERROCARRIL PROVINCIAL OTRO SAQUEO LIBERAL”

Ø  viernes, 24 de mayo de 2019 “LLEGÓ EL FERROCARRIL A QUILMES, “THE STANDARD” POR ALEJANDRO GIBAUT

Ø  domingo, 15 de marzo de 2020 “EL TREN DE LA MUERTE PASÓ POR QUILMES” POR GUSTAVO MOURE - 2011