martes, 16 de junio de 2015

ÚLTIMA JORNADA DEL CURSO DE HISTORIA DE QUILMES "LAS TRES FUNDACIONES" EN LA VILASECA

El próximo sábado 20 de junio Día de la Bandera, a pesar de la fecha patria se hará la última jornada del curso de Historia de Quilmes "Las Tres Fundaciones" en la Biblioteca Popular Dr. Juan Martín Vilaseca y Soc. de Fomento 12 de Octubre, ubicada en la calle Condarco 1415 e/ Perón y Corrientes.
En esta oportunidad el profesor Chalo Agnelli desarrollará los siguientes temas:
Organización política. Crecimiento demográfico. Bernal, Ezpeleta, Don Bosco, San Francisco Solano. Conservadores y radicales. Quilmes “Ciudad” hasta el Tricentenario. De la producción agro-ganadera a la 5ª ciudad industrial del país.  Organización institucional.  El ferrocarril, una larga travesía. La educación. La biblioteca. Tomás Flores. Don Andrés Baranda. Augusto Otamandi. Dr. José Antonio Wilde. Carlos Morel. Julio Fernández Villanueva. Los barrios. Santiago Valerga, el primer Consejo Escolar, la primera Comisaría, el  Registro Civil. Período Industrial. 
Este año el curso se desarrolló como un trabajo en red entre dos Bibliotecas Populares. Fue una experiencia enriquecedora llevar la historia de nuestra localidad a todos los barrios de Quilmes en un intercambio de posibilidades de la que gozan cada biblioteca. Ojalá que el año próximo podamos hacer el curso en la Biblioteca Popular Los Cooperarios. 
Sábado 20 de junio, de 10 a 11:30 hs. en la Biblioteca Popular Dr. Juan Martín Vilaseca. 
Entrada libre y gratuita









lunes, 15 de junio de 2015

1915-2015, CENTENARIO DE LA AVIACIÓN EN QUILMES (COLABORACIÓN)



CONSOLIDACIÓN DE UN ESPACIO FORMATIVO DE OPERARIOS AERONÁUTICOS
Por  Juan C. Benavente e Italo Nonna
Perspectiva Sur 15-06.2015
Quilmes tienen una tradición en formación aeronáutica que se remonta a 1915, hoy repasaremos la parte de la historia que incluye IMPA, escuela prestigiosamente conocida a nivel internacional.
La preocupación por el aprendizaje de la aviación en sus diversos aspectos se dio en Quilmes desde muy temprano, ya sea con la formación de pilotos como de "oficios" y especialidades vinculadas (mecánicos y posteriormente técnicos). Con el tiempo y las distintas experiencias iniciadas en 1915, se fue consolidando una de las más prestigiosas instituciones educativas del país y de Latinoamérica: la IMPA.
Desde la Escuela de Pilotos que fundó hace 100 años Edmundo Marichal, cuando instaló uno de los primeros aeródromo-fábrica-escuela del país, siempre hubo algún tipo de capacitación aeronáutica en Quilmes.
Generalmente, durante décadas, como se repasó en notas anteriores, las agrupaciones aerodeportivas ofrecían a la par de sus cursos de piloto algún tipo de formación técnica o afín a la aviación: meteorología, navegación, etc.
En la década de 1940, con la instalación de una sede de la empresa IMPA en el aeródromo de Quilmes, se consolida un espacio formativo de operarios aeronáuticos dentro de la misma empresa. Ese y otros espacios, constituyeron lo que hoy se denominarían "cursos de formación profesional", con salida laboral dado el auge de la aviación de aquellos años.
Así, la antigua Escuela de Operarios de Talleres Aeronáuticos (1945-1949), y posteriormente en 1957, en jurisdicción del entonces "Taller Regional Quilmes", la Escuela de Aprendices Operarios de Talleres, que con una duración de tres años, formaba operarios con conocimientos adecuados para que puedan desempeñarse en talleres aeronáuticos. Esta escuela funcionó hasta 1963.
E.N.E.T. N° 4 "TALLER REGIONAL QUILMES" (IMPA)
Estos cursos dejan de existir el 31 de diciembre de 1963, pero ya se encuentra en el lugar otra institución que crecerá con el tiempo y se ganará un merecido prestigio a nivel internacional: la ex - E.N.E.T. N° 4 "Taller Regional Quilmes", hoy Escuela de Educación Técnica Nº 7, la famosa IMPA.
La designación "ENET" corresponde a Escuela Nacional de Educación Técnica, dependiente del extinto CONET, Consejo Nacional de Educación Técnica, así denominada hasta la Ley Federal de Educación de la década de 1990.
Así como toda la unidad aérea local, la prestigiosa escuela técnica que se encuentra dentro del mismo predio también es conocida como "IMPA", nombre que, como ya se sabe, se lo tomó de la fábrica de aviones que existió en el lugar.
En 1962 se suscribe un convenio entre el Taller Regional Quilmes y el CONET mediante el cual la Escuela de Aprendices pasa a funcionar como E.N.E.T. "Taller Regional Quilmes" utilizando la infraestructura (galpones, edificios, terreno) y el patrimonio facilitado por la Fuerza Aérea (aeronaves, equipamiento eléctrico y electrónico, motores, accesorios de aeronaves, bancos de prueba y trabajo, etc.).
En 1963 se gestiona ante el Poder Ejecutivo Nacional la aprobación del convenio celebrado en 1962 entre la Fuerza Aérea y el CONET; finalmente, después de largas jornadas de tramitaciones, se consigue la aprobación con los decretos 6921/63 y 9474/63.
PERFIL CURRICULAR
Un tiempo después, por otro decreto, el 1574/65, se aprueba el plan de estudios y "se consolida el perfil y la tarea curricular", compatibilizándose con las características del CONET. Por resolución del mismo organismo, se le asigna un número a la escuela que, dentro de la antigüedad en el distrito, le corresponde el "4": la escuela se denomina a partir de ese momento y por varias décadas "E.N.E.T. N° 4 Taller Regional Quilmes".
Entre 1965 y 1972 egresan 8 promociones de "Auxiliares Técnicos" en las especialidades Motores de Aviación, Accesorios de Avión, Electricidad de Avión y Montador Radioeléctrico.
En 1971 se crea el Ciclo Superior de Electrónica, completándose así los Ciclos Básico y Superior de una Escuela Técnica; los primeros Técnicos egresan en 1973. En el mismo año y a instancias de las inquietudes de los alumnos, se crea el Ciclo Superior en la especialidad Aviación, cuyos primeros Técnicos egresan en 1975. Posteriormente, los egresos correspondieron a Técnicos Aeronáuticos y Técnicos en Electrónica.

Es así que la escuela mantiene actualmente las dos grandes orientaciones históricas: aeronáutica y electrónica, actualmente designada "aviónica", orientación que incluye electrónica aplicada a la aviación, instrumental, sistemas de a bordo, navegación, comunicaciones, robótica, informática y desarrollo.
Con las reformas de los ´90, la escuela depende de la Dirección General de Cultura y Escuelas (DGCyE) de la provincia de Buenos Aires. La actual IMPA posee reconocimiento internacional de la OACI (Organización Internacional de Aviación Civil). Por ello, la DGCyE reconoció que "la calidad educativa está a la altura de los requisitos necesarios de máxima rigurosidad internacional en la formación de mecánicos aeronáuticos".


domingo, 14 de junio de 2015

CACIQUE QUILME PANCHO CHAILE FUE DETENIDO CON RIDÍCULA ACUSACIÓN (COLABORACIÓN)

El pueblo de los Quilmes continúa signado por el expolio. Lo sufrió en 1666, en 1812 y nuevamente la posesión de sus tierras y la Ciudad Sagrada.
Perspectiva Sur hace saber que una vez más el estado provincial de Tucumán irrumpió en la Ciudad Sagrada de los Quilmes, y detuvieron a 13 integrantes de la comunidad originaria. 
LA EXPOLIACIÓN DE LOS QUILMES NO CESA 
El cacique quilme Francisco "Pancho" Chaile fue detenido el martes 9 de junio, junto a otras 12 personas, entre ellos un menor de edad, en el marco de un operativo que realizó Gendarmería en la Ciudad Sagrada de los indios Quilmes, en Tucumán. Estaría sospechosamente acusado de homicidio, narcotráfico y usurpación.
La Asamblea de Caciques de la Unión de Pueblos de la Nación Diaguita en Tucumán exigió la inmediata libertad del cacique Pancho Chaile y los comuneros detenidos.
"Repudiamos en todos sus términos la detención y el trato discriminatorio que el personal policial ha empleado con el cacique Pancho Chaile de la Comunidad India Quilmes. La situación de detención de Chaile es el resultado de la falta de respuestas de la justicia que desde hace más de un año tiene denuncias sin resolver por la usurpación violenta de la Ciudad Sagrada de Quilmes, instigada por el empresario Cruz y su abogado Fernández, donde hubo comuneros heridos de mucha gravedad", explicaron a través de un comunicado que publicó www.tucumanoticias.com.ar.
"Exigimos a la justicia que acelere el proceso de las causas iniciadas por las Comunidades en defensa de sus derechos comunitarios", agregaron. Por último, aseguraron que se declaran en Asamblea Permanente ante "este atropello y en defensa de nuestros derechos colectivos y nuestro patrimonio". 
ANTECEDENTES 
El pasado 7 de marzo del año pasado, un grupo de personas irrumpieron en la Ciudad Sagrada, que había sido recuperada por la vía judicial por Chaile y su comunidad, comandados por Santiago Santos y Franco Cruz, quienes ingresaron al sitio golpeando y lesionando a 8 comuneros que se encontraban administrando las visitas al sitio
arqueológico. Así lo denunció oportunamente la Comunidad Indígena de Quilmes (CIQ), y detallaron que ese día hirieron con armas de fuego a Sergio Condorí, integrante del Consejo de Delegados de la Comunidad.
Su objetivo, señaló en su comunicado esta ONG, era "apoderarse de la recaudación y usurpar nuevamente el lugar, desconociendo a las autoridades de la Comunidad, y cometiendo desobediencia judicial. Todo esto a pesar de las resoluciones judiciales que ratificaron la posesión de la Comunidad Indígena de Quilmes sobre la Ciudad Sagrada de Quilmes"...
Franco Cruz es el hijo de Héctor Eduardo Cruz, empresario a quien en 1992, le fuera concedida (durante el gobierno de Ramón "Palito" Ortega) la explotación del sitio sagrado Ciudad de Quilmes por 10 años. Vencida dicha concesión la misma no le fue renovada por la Secretaría de Turismo de la Provincia, en virtud de que Cruz no había efectuado los pagos por cánones adeudados al Estado previamente establecidos.
En noviembre de 2002, la Cámara Contencioso Administrativa dispuso expresamente "prevenir al Poder Ejecutivo que debe dar participación a la Comunidad India de Quilmes en aquellos trámites administrativos relativos a las Ruinas de Quilmes que puedan incidir en la esfera de sus intereses".
Publicada 11/06/15
Perspectiva Sur